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補貼不對等 導致鋰電池和超級電容爭斗更加激烈

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-19  來源:每經  作者:鑫欏資訊
摘要:近年來在新能源汽車技術領域的爭議從未中斷,主要集中在鋰電池、超級電容等技術之爭,其根源來自補貼政策的引導。

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2015年3月19日熱點新聞:   研究表明,該催化劑對于質子交換膜燃料電池陰極氧還原反應的活性高達0.79千安培每克,約為目前商用鉑碳催化劑的5倍。此外,由于這種新型催化劑內部存在較為穩(wěn)定的鈀核,使得其整體穩(wěn)定性大幅度提高,在循環(huán)充放電測試6000次后,未見其性能有顯著降低。國際著名化學期刊《美國化學會志》近日刊發(fā)了這項重要研究成果,專家評價,這項研究成果為開發(fā)新一代燃料電池提供了高效的納米催化劑,也為改善燃料電池的綜合性能提供了新思路。   活性是目前商用催化劑的5倍,循環(huán)充放電6000次仍保持性能穩(wěn)定——由中國科學技術大學合肥微尺度物質科學國家實驗室曾杰教授課題組與美國阿克倫大學教授彭振猛合作的質子交換膜燃料電池陰極催化劑研制,日前取得令人矚目的重要進展。這一成果,為新一代高效、高穩(wěn)定性燃料電池研制提供了新思路。  ...    [詳細]
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