昨日從中航鋰電(洛陽)有限公司傳出喜報：該公司2015年銷售收入同比增長約150%，并實現大幅贏利。
在全球經濟形勢持續(xù)低迷的情況下，企業(yè)銷售收入還能實現約1.5倍的增長，這份業(yè)績不僅是中航鋰電扭虧為盈的起點，也是企業(yè)自身在技術研發(fā)、市場開發(fā)等方面獨特優(yōu)勢的體現。
成立于2009年的中航鋰電(洛陽)有限公司，曾經歷了漫長的產業(yè)寒冬。行業(yè)標準不統(tǒng)一、市場規(guī)則缺失、產品技術落后、用戶對鋰電池產品的認識不足等因素，嚴重制約了鋰離子動力電池產業(yè)的發(fā)展。“鋰離子動力電池行業(yè)技術新、市場新、設備更新快，我們只有在產品研發(fā)、工藝攻關、生產線建設等方面全面占領技術制高點，才能為下一步的快速發(fā)展奠定基礎。”中航鋰電負責人王棟梁說。
在當時企業(yè)經營形勢不太樂觀的背景下，中航鋰電在科技創(chuàng)新方面沒有停下腳步，連續(xù)多年增加研發(fā)投入，去年研發(fā)費用投入近8000萬元。自2014年第四季度以來，國家陸續(xù)出臺了一系列扶持政策，新能源汽車行業(yè)進入快速發(fā)展階段。中航鋰電緊緊抓住這一機遇，在市場開發(fā)和技術研發(fā)方面形成獨特優(yōu)勢，憑借穩(wěn)定可靠的產品贏得市場。
科研，是中航鋰電穩(wěn)定發(fā)展的基石。創(chuàng)新，是中航鋰電快速發(fā)展的動力。依托中航鋰電技術研究院，該公司由博士牽頭的技術攻關團隊按照“合作研發(fā)”的模式，整合國內外高校與專家學者的研發(fā)資源，對所承擔的國家863計劃項目等10余個國家重點項目進行科研攻關，鋰離子動力電池技術研發(fā)能力達到國內領先水平，產品部分性能指標達到國際先進水平。
由中航鋰電和廈門大學聯(lián)合承擔的國家863計劃項目——“高安全性動力電池用功能隔膜的技術開發(fā)”項目，目前已實現產品批量生產。另外，中航鋰電還加強與國內外各大科研院所、高等院校的技術交流與合作，建立了與高校聯(lián)合創(chuàng)辦實驗室、與科研院所進行聯(lián)合項目攻關、與上下游企業(yè)進行合作開發(fā)等多種模式，形成多樣化的產學研合作機制。
優(yōu)秀的研發(fā)團隊、創(chuàng)新的管理機制、開放的合作模式，使中航鋰電成長為綜合實力穩(wěn)居國內領先水平的動力電池知名企業(yè)，產品應用全面覆蓋了電動汽車、通信、電力儲能、礦用裝備、軌道車輛和軍事應用等領域，供不應求。在工業(yè)和信息化部公告的新能源汽車車型目錄中，使用中航鋰電產品的車型數量連續(xù)三年排名第一，企業(yè)產品還遠銷美國、英國、韓國、德國等10多個國家。
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