4月12日，安凱客車(chē)(000868)發(fā)布2015年業(yè)績(jī)報(bào)告。安凱客車(chē)去年的營(yíng)收為40.22億元，同比下降16.82%。

值得注意的是，2015年新能源客車(chē)銷(xiāo)量的大幅增加，為安凱客車(chē)去年的凈利潤(rùn)做出了極大貢獻(xiàn)。在總營(yíng)收下滑的情況下，仍然獲得4023.66千萬(wàn)元的凈利潤(rùn)，與上年同期相比實(shí)現(xiàn)了70.95%的增長(zhǎng)。

同時(shí)年報(bào)中顯示，計(jì)入2015年度的政府補(bǔ)助為4493萬(wàn)元。

高工電動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)，細(xì)分到2015年每一季度業(yè)績(jī)，四個(gè)季度的數(shù)據(jù)存在較大差異。

一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.8億元，占營(yíng)收總額的19.39%；二季度9.42億元，占總額23.42%；三季度9.01億元，占總額22.4%；而四季度高達(dá)13.98億元，占總額34.53%。第四季度業(yè)績(jī)最為突出。

高工電動(dòng)車(chē)查看業(yè)績(jī)報(bào)告發(fā)現(xiàn)，2015年安凱客車(chē)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為648.31萬(wàn)元，而前兩年扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)均處于虧損狀態(tài)，2014年虧損金額為2723.49萬(wàn)元，而2013年虧損金額竟高達(dá)1.29億元。

由以上可見(jiàn)，安凱客車(chē)上年度盈利主要是依靠新能源客車(chē)業(yè)務(wù)。傳統(tǒng)客車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)萎縮。從年報(bào)上來(lái)看，其客車(chē)制造業(yè)的毛利率已經(jīng)低至-13.6%，按產(chǎn)品分，整車(chē)的毛利率已經(jīng)低至-19.55% ，均低于行業(yè)水平。

據(jù)中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)50家主流客車(chē)企業(yè)2015年合計(jì)銷(xiāo)售客車(chē)296110輛，同比增長(zhǎng)13.78%，其中，6米以上客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為213148輛，比去年同期增長(zhǎng)11.97%。

2015年安凱客車(chē)合計(jì)銷(xiāo)售各類客車(chē)10017輛，同比下降4.18%。在客車(chē)行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)的環(huán)境下，安凱汽車(chē)去年的增長(zhǎng)稍顯乏力。

目前，安凱客車(chē)正在探索電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行新模式，尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

4 月11 日，安凱客車(chē)與陽(yáng)光電源簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將利用各自在研發(fā)、生產(chǎn)、資源、品牌、產(chǎn)品等各方面優(yōu)勢(shì)，共推新能源汽車(chē)行業(yè)健康有序發(fā)展，共同探索發(fā)展新能源+電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行新模式達(dá)成一致。

4月12日，安凱客車(chē)擬申請(qǐng)利用自有閑置資金不超過(guò)6億元購(gòu)買(mǎi)銀行保本型理財(cái)產(chǎn)品,在此限額內(nèi)資金可滾動(dòng)使用。