2016年5月16日熱點新聞: 5月11日,神龍汽車有限公司中期事業(yè)計劃正式公布,在其中“東風汽車集團、PSA集團和神龍公司三方將聯(lián)合開發(fā)電動版共用模塊化平臺(eCMP)”成為重點之一,東風集團與PSA在產品研發(fā)、零部件共享以及生產環(huán)節(jié),將走向深水區(qū)。 在新能源領域的布局上,神龍汽車在導入最全新的EMP2平臺后,將有更強的信心進入多個全新領域。據(jù)了解,EMP2平臺具有廣泛的適用性,可生產軸距最長達到2900毫米的車型。未來,東風標致與東風雪鐵龍推出的全新中大型車都將基于這一平臺投產,同時新平臺還具備生產插電混動車型的能力。 而在純電動車領域,東風汽車集團、PSA集團和神龍公司三方將聯(lián)合開發(fā)電動版共用模塊化平臺,即eCMP平臺,用以實現(xiàn)純電動車的模塊化量產。目前,東風雪鐵龍在今年的北京車展上發(fā)布了愛麗舍電動車,新車成為神龍公司進軍純電動... [詳細] |
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