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松下/三星/LG 2018擴產(chǎn)計劃,國產(chǎn)電池如何應對?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-06
摘要:    春節(jié)之后,新能源行業(yè)熱度迅速飆升,國內(nèi)前有動力電池回收等多項政策出爐,后有寧德時代紀錄片刷屏,而國外不甘寂寞的日韓電池企業(yè)開始動作,三星和LG相繼宣布萬億韓元級別的擴展計劃,松下方...

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2018年3月06日熱點新聞:   2018年3月5日,第十三屆全國人民代表大會第一次會議在人民大會堂舉行開幕會。   當日,工信部部長苗圩經(jīng)過人民大會堂“部長通道”時表示,我國新能源汽車與國際先進水平基本同步發(fā)展,連續(xù)三年產(chǎn)銷量全球第一,累積推廣新能源汽車總量超過180萬輛。近年來,我國新能源汽車技術(shù)水平顯著提升,2017年較2012年動力電池單體能量密度提升兩倍,純電動汽車技術(shù)水平與國際先進水平同步。北京、上海、深圳等城市已建成規(guī)?;潆姺站W(wǎng)絡。   “但目前新能源汽車仍存在核心技術(shù)掌控能力不足、使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠措施不夠、地方保護等問題。下一步,工業(yè)和信息化部將針對這些問題加強統(tǒng)籌規(guī)劃、政策銜接,合力推動解決。” 苗圩說。    [詳細]
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