日本松下計劃在今年年底之前將特斯拉超級工廠 1 的電池產量提升 30%。松下稱,“特斯拉的生產正在穩(wěn)步提升”,并且松下需要確保自己不會成為 Model 3 生產過程中的瓶頸。
事實上,松下的電池生產從未被視為特斯拉 Model 3 的生產瓶頸。但上個月松下汽車業(yè)務負責人伊藤好生(Yoshio Ito)表示,特斯拉最近的 Model 3 生產“偶爾造成電池短缺”。
美國電動汽車新聞網站 Electrek 評論稱,看起來松下仿佛正在進行一些調整,以確保特斯拉下半年產能沖刺階段不會再發(fā)生類似情況。
事實上,松下的電池生產從未被視為特斯拉 Model 3 的生產瓶頸。但上個月松下汽車業(yè)務負責人伊藤好生(Yoshio Ito)表示,特斯拉最近的 Model 3 生產“偶爾造成電池短缺”。
美國電動汽車新聞網站 Electrek 評論稱,看起來松下仿佛正在進行一些調整,以確保特斯拉下半年產能沖刺階段不會再發(fā)生類似情況。