8月5日消息，據(jù)報(bào)道，智界正在開發(fā)MPV，新車基于E0X-L平臺(tái)打造，代號(hào)“EHV”，提供純電和增程兩種動(dòng)力形式，電池由寧德時(shí)代供應(yīng)，預(yù)計(jì)明年上半年上市。而奇瑞首款豪華MPV產(chǎn)品原本是星紀(jì)元E08，它于去年4月的北京車展上首秀，預(yù)計(jì)今年量產(chǎn)交付。但據(jù)知情人士透露，“星紀(jì)元E08目前已停止開發(fā)，小部分星紀(jì)元E08項(xiàng)目組的員工已轉(zhuǎn)崗至智界，壯大了智界研發(fā)MPV的力量。”這意味著，奇瑞將首發(fā)豪華MPV的機(jī)會(huì)交給了智界，而非星紀(jì)元。

星紀(jì)元是奇瑞星途品牌在2023年7月發(fā)布的子系列，它聚焦新能源，走純電、增程雙路線。星紀(jì)元系列最低17.28萬元起售，最高可達(dá)31.98萬元。除與華為合作的智界外，星紀(jì)元是奇瑞中價(jià)格最高的系列，承擔(dān)著奇瑞沖高的野望。智界則面對(duì)“智能化、高性能與創(chuàng)新性用戶”，同樣為高端新能源品牌，與星紀(jì)元在價(jià)格、定位上有一定重合。

不過，“對(duì)豪華MPV車型，智界更能撐起來，況且同時(shí)發(fā)布兩臺(tái)MPV會(huì)‘打架’。”上述人士解釋。奇瑞此前被詬病“多生孩子好打架”，旗下五大品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、系列繁雜。但今年7月，奇瑞開始品牌整合，正式成立“新四大”事業(yè)部，旨在優(yōu)化資源配置、提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。將首發(fā)豪華MPV的機(jī)會(huì)交給智界，不僅有助于奇瑞減少資源冗余，若圓夢(mèng)鴻蒙智行“MPV首車”，還將成為智界體系新的增長(zhǎng)點(diǎn)。