雷克薩斯對(duì)其未來戰(zhàn)略做出了調(diào)整,不再執(zhí)著于2035年全系純電動(dòng)的計(jì)劃,改為在混合動(dòng)力車型的基礎(chǔ)上循序漸進(jìn)地發(fā)展純電動(dòng)化。
在車型規(guī)劃方面,它正在研發(fā)多種純電動(dòng)車型,涵蓋跑車、轎車和三排座SUV等不同類型,以此滿足各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的需求。例如一款從2021年Lexus Electrified Sport概念車獲取靈感的跑車很是引人矚目,其續(xù)航可達(dá)700公里,百公里加速在兩秒多,計(jì)劃2026年底推出,豐田董事長(zhǎng)還親自參與研發(fā),目的是帶來零排放下的激情駕駛感。
核心車型ES轎車會(huì)有混動(dòng)和純電版本,新一代已在中歐亮相,2026年下半年將進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。IS 500的V8引擎版今年停產(chǎn),混動(dòng)版北美短期內(nèi)繼續(xù)售賣,新一代IS 2026年發(fā)布且有混動(dòng)和純電版。RC與RC F跑車直接停產(chǎn)。SUV中,UX 2026年重新設(shè)計(jì)且無純電版,NX和RX 2028年中期改款,GX和LX也同期更新,2027年將有三排座純電SUV。此外,RZ今年引入新系統(tǒng),F(xiàn) - Sport高性能版2026年推出。
在車型規(guī)劃方面,它正在研發(fā)多種純電動(dòng)車型,涵蓋跑車、轎車和三排座SUV等不同類型,以此滿足各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的需求。例如一款從2021年Lexus Electrified Sport概念車獲取靈感的跑車很是引人矚目,其續(xù)航可達(dá)700公里,百公里加速在兩秒多,計(jì)劃2026年底推出,豐田董事長(zhǎng)還親自參與研發(fā),目的是帶來零排放下的激情駕駛感。
核心車型ES轎車會(huì)有混動(dòng)和純電版本,新一代已在中歐亮相,2026年下半年將進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。IS 500的V8引擎版今年停產(chǎn),混動(dòng)版北美短期內(nèi)繼續(xù)售賣,新一代IS 2026年發(fā)布且有混動(dòng)和純電版。RC與RC F跑車直接停產(chǎn)。SUV中,UX 2026年重新設(shè)計(jì)且無純電版,NX和RX 2028年中期改款,GX和LX也同期更新,2027年將有三排座純電SUV。此外,RZ今年引入新系統(tǒng),F(xiàn) - Sport高性能版2026年推出。