Vianode人造石墨負(fù)極產(chǎn)品獲汽車公司認(rèn)證，為北美工業(yè)規(guī)模供應(yīng)奠定基礎(chǔ)
總部位于挪威奧斯陸的電池材料企業(yè) 維安諾德（Vianode）于 2025 年 9 月 25 日宣布，公司位于挪威赫勒亞（Herøya）的 維安一號（Via ONE）工廠生產(chǎn)的人造石墨負(fù)極產(chǎn)品正式通過一家全球領(lǐng)先整車廠（OEM，原始設(shè)備制造商）的量產(chǎn)級質(zhì)量認(rèn)證，標(biāo)志著其工業(yè)規(guī)模負(fù)極石墨產(chǎn)能獲得了關(guān)鍵客戶認(rèn)可，為北美商業(yè)供貨奠定基礎(chǔ)。
維安諾德稱，其維安一號（Via ONE）工廠自 2024 年 10 月投產(chǎn)運營以來，是全球最可持續(xù)的電池負(fù)極石墨全流程量產(chǎn)基地。本次客戶認(rèn)證得以確認(rèn)，該工廠產(chǎn)出的材料完全符合上述整車廠此前在試點產(chǎn)線中設(shè)定的嚴(yán)苛的產(chǎn)品一致性標(biāo)準(zhǔn)。
維安諾德位于挪威克里斯蒂安桑（Kristiansand）的年產(chǎn) 2,000 噸全規(guī)模石墨生產(chǎn)設(shè)施——維安一號工廠（Via ONE）
“順利通過認(rèn)證證明，維安一號（Via ONE）的規(guī)模化生產(chǎn)完全可以復(fù)現(xiàn)試點階段的高水準(zhǔn)質(zhì)量，維安諾德的技術(shù)方案已具備工業(yè)級可擴展性。”維安諾德首席商務(wù)官斯特凡·貝戈爾德（Stefan Bergold）博士表示。
維安諾德將此次認(rèn)證視為里程碑事件，也推進(jìn)了公司分階段數(shù)十億美元投資計劃的落地，以期實現(xiàn)在北美和歐洲建立領(lǐng)先的高級石墨負(fù)極供應(yīng)體系的目標(biāo)。
“維安一號（Via ONE）產(chǎn)出的材料不僅滿足物理粉體指標(biāo)，還達(dá)到首效、快充、容量等化學(xué)負(fù)極材料的苛刻要求。”維安諾德產(chǎn)品與研發(fā)副總裁 布里奇特·德維尼（Bridget Deveney）補充說。
獲得 維安一號（Via ONE）的完整商業(yè)供貨資格，是公司向下一階段 維安二號（Via TWO）超級工廠擴產(chǎn)邁出的關(guān)鍵一步。
維安諾德致力于為北美和歐洲電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供可持續(xù)的高級負(fù)極石墨解決方案，并將碳足跡降低 90%。該公司正在分階段進(jìn)行數(shù)十億美元的投資，擬在北美和歐洲建設(shè)多座大型人造石墨負(fù)極工廠，長期目標(biāo)是到 2030 年實現(xiàn) 20 萬噸的人造石墨負(fù)極產(chǎn)能，每年為 300 萬輛電動汽車提供負(fù)極材料。維安諾德目前由全球頂級金融機構(gòu) 阿爾托（Altor）控股。
2025 年 1 月，通用汽車（General Motors）與維安諾德簽訂了為期六年（2028—2033 年）、價值數(shù)十億美元的人造石墨負(fù)極材料采購合同，采購的人造石墨負(fù)極將用于通用汽車與 LG 能源解決方案（LG Energy Solution）的合資企業(yè) 奧特能電池公司（Ultium Cells LLC）生產(chǎn)的電池。
維安諾德計劃在北美建設(shè)的一家大型人造石墨負(fù)極工廠，設(shè)計初始年產(chǎn)能約為 7 萬噸合成石墨，計劃于 2027 年下半年投產(chǎn)。2025 年 3 月，維安諾德獲得德國出口信貸機構(gòu) 裕利安怡（Euler Hermes）的 3 億美元貸款擔(dān)保，這筆貸款將為上述北美工廠采購生產(chǎn)設(shè)備提供資金。該公司正處于為美國—加拿大汽車集群附近選擇工廠選址的最后階段。
維安諾德最初隸屬于挪威?？希‥lkem）工業(yè)集團(tuán)，于 2016 年開始進(jìn)行人造石墨研發(fā)，三年后完成了實驗室試點。該公司于 2021 年正式成立，其位于挪威克里斯蒂安桑（Kristiansand）的工業(yè)中試工廠于 2021 年開業(yè)；位于挪威赫勒亞（Herøya）的一座 2,000 噸年產(chǎn)能的人造石墨工廠——Via One（維安一號）于 2024 年投產(chǎn)。中長期來看，該公司計劃在 2030 年左右實現(xiàn) 20 萬噸的人造石墨負(fù)極產(chǎn)能，每年為北美和歐洲市場的 300 萬輛電動汽車提供負(fù)極材料。
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