近期全國多地汽車置換補(bǔ)貼政策出現(xiàn)重要調(diào)整，江蘇、湖北、重慶等多個(gè)省份收緊了申領(lǐng)條件，或改為“先搶資格后購車”的新模式。第一財(cái)經(jīng)采 訪業(yè)內(nèi)人士沃達(dá)福數(shù)字汽車國際合作研究中心主任張翔表示，部分地區(qū)資金消耗過快，普惠性補(bǔ)貼正在退潮，但不排除車企自身會(huì)加大促銷力度，開啟車企補(bǔ)貼政策，以確保較好的銷售表現(xiàn)。
2025年8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成139.1萬輛和139.5萬輛，同比分別增長27.4%和26.8%。2025年1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成962.5萬輛和962萬輛，同比分別增長37.3%和36.7%。同時(shí)，今年1至8月份，我國汽車產(chǎn)銷量首次雙超2000萬輛，分別完成2105.1萬輛和2112.8萬輛，同比分別增長12.7%和12.6%。
2025年8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成139.1萬輛和139.5萬輛，同比分別增長27.4%和26.8%。2025年1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成962.5萬輛和962萬輛，同比分別增長37.3%和36.7%。同時(shí)，今年1至8月份，我國汽車產(chǎn)銷量首次雙超2000萬輛，分別完成2105.1萬輛和2112.8萬輛，同比分別增長12.7%和12.6%。
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