海外媒體稱,日產(chǎn)未來有望基于三菱技術推出插電式混動車型,其將基于三菱的混動技術,先期將在歐洲市場面市,而后將會推廣至全球市場。
三菱歐藍德PHEV
日產(chǎn)近年來主要是在內燃機、純電動領域進行深耕,而對插電式混動領域則是“著墨”甚少。然而,三菱則是在大力推進插電式混動技術的研發(fā)。鑒于此,日產(chǎn)則有望借助三菱的混動技術,未來或基于歐藍德PHEV開發(fā)出屬于日產(chǎn)自家的全新車型,從而將填補燃油車和電動車所留下的空白。
三菱歐藍德PHEV
日產(chǎn)近年來主要是在內燃機、純電動領域進行深耕,而對插電式混動領域則是“著墨”甚少。然而,三菱則是在大力推進插電式混動技術的研發(fā)。鑒于此,日產(chǎn)則有望借助三菱的混動技術,未來或基于歐藍德PHEV開發(fā)出屬于日產(chǎn)自家的全新車型,從而將填補燃油車和電動車所留下的空白。