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Waymo聯(lián)手Via推進自動駕駛公共交通布局

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-09-22  作者:鑫欏資訊
摘要:9月18日,Alphabet旗下自動駕駛子公司W(wǎng)aymo與交通系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商Via Transportation(簡稱“Via”)宣布,Waymo將在Via的公共交通平臺上提供自動駕駛出行服務(wù),首站為美國亞利桑那州錢德勒市(Chandler...
9月18日,Alphabet旗下自動駕駛子公司W(wǎng)aymo與交通系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商Via Transportation(簡稱“Via”)宣布,Waymo將在Via的公共交通平臺上提供自動駕駛出行服務(wù),首站為美國亞利桑那州錢德勒市(Chandler)。
Waymo聯(lián)手Via推進自動駕駛公共交通布局
圖片來源: Via

該服務(wù)將于今年秋季接入錢德勒市的按需小規(guī)模公共交通服務(wù)“Chandler Flex”,該服務(wù)的技術(shù)支持來自Via的軟件系統(tǒng)。

Via表示,其整套軟件及技術(shù)驅(qū)動型服務(wù),目前為全球30多個國家、數(shù)百座城市的公共交通系統(tǒng)提供支持。

Via聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Daniel Ramot表示:“我們很高興,這次與Waymo的合作為自動駕駛汽車(AVs)面向全球數(shù)百萬公共交通乘客開放鋪平了道路,這將提升出行便利性、降低運營成本,并改善安全成效。”

據(jù)悉,Via基于數(shù)據(jù)與需求,將公共交通系統(tǒng)改造為靈活高效的動態(tài)網(wǎng)絡(luò)。全球一些城市及交通機構(gòu)已采用Via的整套軟件與技術(shù)驅(qū)動型服務(wù),旨在取代零散的傳統(tǒng)系統(tǒng),并整合運營流程。通過這一方式,Via降低了公共交通的運營成本,優(yōu)化了乘客出行體驗,同時吸引了更多人選擇公共交通。

值得注意的是,隨著自動駕駛出租車領(lǐng)域競爭加劇,Waymo正不斷擴大在美國的業(yè)務(wù)版圖。9月18日,該公司宣布計劃明年與美國網(wǎng)約車服務(wù)平臺公司Lyft合作,自明年起在美國田納西州首府納什維爾推出自動駕駛出租車服務(wù)。

Waymo于2020年在美國亞利桑那州首府鳳凰城啟動相關(guān)業(yè)務(wù),如今已在美國舊金山灣區(qū)、洛杉磯部分區(qū)域、鳳凰城、美國得克薩斯州首府奧斯汀及亞特蘭大,向公眾提供付費無人駕駛出行服務(wù)。

美國電動汽車制造商特斯拉則于今年6月份在奧斯汀市推出了限量版自動駕駛出租車服務(wù),并表示計劃將該服務(wù)拓展至舊金山灣區(qū)。
 
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